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Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
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Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Vinylester-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit festem Doghouse über dem Steuerstand. Helles modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche, große Rumpf- und Aufbaufenster, acht Decksluken und sieben Bullaugen. Die AMEL 50 wurde zur "European Yacht of the Year 2018" gewählt.
Diese AMEL 50 wurde erst 2022 an ihren aktuellen Eigner übergeben. Die Yacht ist umfangreich für Langstrecken ausgerüstet inkl. Generator, Lithium-Servicebatteriebank, Watermaker, Solarpaneelen und sogar einem Hydro-Generator. Heller, moderner Ausbau in seidenmatt lackierter Eiche. Besonderheit dieser AMEL 50 ist der optionale elektrische Kohlefaser-Rollmast von LORIMA mit zwei Vorstagen und zwei elektrischen Vorsegel-Rollanlagen und zusätzlicher elektrischer Rollanlage für den Gennaker oder Code-0. Die Yacht wird segelfertig inkl. allem Inventar angeboten, liegt in Montenegro, kann dort nach Absprache besichtigt werden und ist kurzfristig lieferbar.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, Top-getakelter LORIMA Kohlefasermast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- Elektrische Großsegel-Rollanlage
- Aluminium Großbaum mit elektrischem Unterliekstrecker
- Rigg schwarz lackiert
- Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL
- Elektrische Rollanlage für Gennaker/Code-0
- Vorbereitung für Passat-Baum
- Gennaker-/Spinnakergeschirr
- Dyneema/Vectran Fallen
- LED Deckstrahler am Mast
- LED Strahler in den unteren Salingen nach unten und oben
- LED Cockpitbeleuchtung im Baum
- LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
- Zwei Fallwinschen HARKEN 40.2ST am Mast
- Dinghy-Kran im Großbaum integriert
- Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 62 m² mit UV-Schutz
- Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial INCIDENCES ca. 64 m² mit UV-Schutz
- Selbstwendefock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² mit UV-Schutz
- Rollgennaker INCIDENCES ca. 180 m²
- Code-0 INCIDENCES ca. 107 m²
Deck:
- Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
- Elektrische Ankerwinde LEWMAR V5 2.000 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 40 kg und 100 m Edelstahl Ankerkette 10 mm
- Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- Vier Edelstahl Festmacherklampen
- Vier Edelstahl Springklampen
- Zusätzliche Festmacherklampen mit Klüsen am Heck
- Elektrische Genuawinschen HARKEN 60.2STE
- Sekundärwinschen HARKEN 46.2ST
- Elektrische Großschotwinsch HARKEN 46.2STE
- Steuerrad in Teak und Kohlefaser
- Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
- Große Backskiste unter dem Achterdeck
- Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord
- Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
- Heckabschluß und Seitenpanele für Bimini (Kuchenbude)
- Elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Elektrische Davits
- Klappbarer Cockpittisch in Teak und Edelstahl
Layout/Interieur:
- AMEL 50 mit exklusivem, aufwendig ausgeführtem Ausbau in heller, seidenmatt lackierter Eiche mit weiß bespannten Panelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
- Großzügiger, geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord
- Klappbarer, elektrische verstellbarer Salontisch an der Dinette mit zwei zusätzlichen verschiebbaren Sitzen
- Der Salontisch kann zu einer Koje umgebaut werden
- L-förmiges Sofa an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Backbord
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
- Arbeitsfläche in weißem CORIAN
- Doppelspüle
- Mikrowelle mit Grill 230 V
- Kühlschrank 125 l mit 2 Auszügen
- Tiefkühler unter Salonsofa
- Geschirrspüler BOSCH
- Elektrischer Induktionsherd (3 Flammen und Backofen)
- Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, freistehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
- Eignerbad mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Gästekabine im Vorschiff mit freistehender Doppelkoje
- Nasszelle mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Lateralkabine an Steuerbord mit Doppelstockbetten
- Leesegel unter Kojen
- Zusätzliche Handläufe in Interieur
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze
- Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
- Dimmbare LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D3-150 5 Zylinder Einbaudiesel 150 PS/110 KW (Motor-Upgade, Standardmaschine war VOLVO PENTA D3-110)
- Betriebsstunden (Stand Mai 2024): 769 h
- EVC-System mit elektronischem Ganghebel
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE, Faltpropeller GORI (mit Overdrive) und Leinenschneider auf der Propellerwelle
- Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
- Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS
- Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS
- Gekapselter 3 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 8 KW (Betriebsstunden Stand Mai 2024: 58 h)
- 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
- Zwei Batterieladegeräte MASTERVOLT 24 V/100 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
- Lithium-Servicebatteriebank 24 V/800 Ah
- Starterbatterie 12 V für Maschine und Generator
- 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff
- Solarpanele 2 x 400 Wp auf Davits
- Hydrogenerator Watt & Sea
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Waschmaschine mit Trockner
- Watermaker DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h
- Frischwasserfilter Seagull
- Zwei elektrische Toiletten jeweils mit Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
- Warmwasserboiler 50 l
- LED-Navigationslichter
- Rote Nachtbeleuchtung in Pantry und am Kartentisch
- Elektrische Ventilatoren in allen Kabinen
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
- B&G H5000 GFD-Display im Cockpit zweites GFD-Display am Kartentisch
- Analoges B&G Winddisplay im Cockpit
- Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Steuerstand
- Zweites 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Kartentisch
- GPS-Empfänger FURUNO GP330
- Radarantenne auf erster Saling
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
- Kompass
- Vorausschauendes Echolot mit B&G Vulcan-Display
- Videokamera im Mast
- UKW-Sprechfunk GARMIN 215 mit zweiter Einheit am Steuerstand
- VOLVO PENTA Schnittstelle zur Anzeige von Motordaten auf Kartenplotter
- Fest eingebauter Computer am Kartentisch mit Schnittstelle zum Router
- TV LG LCD Bildschirm 28" in Achterkabine mit eigenem Inverter
- Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
Sicherheit:
- Wasserdichtes Kollisionsschott zwischen Segellast und Vorschiffskabine
- Die AMEL 50 läßt sich gegen Wassereinbruch in fünf wasserdichte Sektionen teilen
- Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container am Heckkorb
- EPIRB
- JONBUOY
- Feuerlöscher
- Feuer-Löschsystem im Motorraum
- Blitzableiter auf Kohlefasermast
- Sicherheitsleiter und zwei Stufen außen auf der Badeplattform
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- Sicherheitsausrüstung
Zubehör:
- Dinghy: HIGHFIELD RIB 3,10 m mit Elektro-Außenborder E-Propulsion Navy 6.0 EVO
- Faltbare Kohlefaser Gangway
- Cockpitpolster
- Sonnensegel für Großbaum
- Sonnenschutz-Persenning für Windschutzscheibe
- Persenninge für Konsole, Steuerrad, Steuersitz, Niedergang, Cockpittisch und Instrumente
- Ersatzteil-Kit
- Maßangefertigtes Bettwäsche-Set für alle Kabinen
- Zweites Ankergeschirr: Spade-Anker 20 kg mit 10 m Kettenvorlauf 10 mm und 50 m Ankerleine
- Aufblasbare Fender
- Festmacher... cały tekst
Diese AMEL 50 wurde erst 2022 an ihren aktuellen Eigner übergeben. Die Yacht ist umfangreich für Langstrecken ausgerüstet inkl. Generator, Lithium-Servicebatteriebank, Watermaker, Solarpaneelen und sogar einem Hydro-Generator. Heller, moderner Ausbau in seidenmatt lackierter Eiche. Besonderheit dieser AMEL 50 ist der optionale elektrische Kohlefaser-Rollmast von LORIMA mit zwei Vorstagen und zwei elektrischen Vorsegel-Rollanlagen und zusätzlicher elektrischer Rollanlage für den Gennaker oder Code-0. Die Yacht wird segelfertig inkl. allem Inventar angeboten, liegt in Montenegro, kann dort nach Absprache besichtigt werden und ist kurzfristig lieferbar.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, Top-getakelter LORIMA Kohlefasermast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- Elektrische Großsegel-Rollanlage
- Aluminium Großbaum mit elektrischem Unterliekstrecker
- Rigg schwarz lackiert
- Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL
- Elektrische Rollanlage für Gennaker/Code-0
- Vorbereitung für Passat-Baum
- Gennaker-/Spinnakergeschirr
- Dyneema/Vectran Fallen
- LED Deckstrahler am Mast
- LED Strahler in den unteren Salingen nach unten und oben
- LED Cockpitbeleuchtung im Baum
- LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
- Zwei Fallwinschen HARKEN 40.2ST am Mast
- Dinghy-Kran im Großbaum integriert
- Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 62 m² mit UV-Schutz
- Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial INCIDENCES ca. 64 m² mit UV-Schutz
- Selbstwendefock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² mit UV-Schutz
- Rollgennaker INCIDENCES ca. 180 m²
- Code-0 INCIDENCES ca. 107 m²
Deck:
- Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
- Elektrische Ankerwinde LEWMAR V5 2.000 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 40 kg und 100 m Edelstahl Ankerkette 10 mm
- Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- Vier Edelstahl Festmacherklampen
- Vier Edelstahl Springklampen
- Zusätzliche Festmacherklampen mit Klüsen am Heck
- Elektrische Genuawinschen HARKEN 60.2STE
- Sekundärwinschen HARKEN 46.2ST
- Elektrische Großschotwinsch HARKEN 46.2STE
- Steuerrad in Teak und Kohlefaser
- Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
- Große Backskiste unter dem Achterdeck
- Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord
- Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
- Heckabschluß und Seitenpanele für Bimini (Kuchenbude)
- Elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Elektrische Davits
- Klappbarer Cockpittisch in Teak und Edelstahl
Layout/Interieur:
- AMEL 50 mit exklusivem, aufwendig ausgeführtem Ausbau in heller, seidenmatt lackierter Eiche mit weiß bespannten Panelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
- Großzügiger, geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord
- Klappbarer, elektrische verstellbarer Salontisch an der Dinette mit zwei zusätzlichen verschiebbaren Sitzen
- Der Salontisch kann zu einer Koje umgebaut werden
- L-förmiges Sofa an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Backbord
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
- Arbeitsfläche in weißem CORIAN
- Doppelspüle
- Mikrowelle mit Grill 230 V
- Kühlschrank 125 l mit 2 Auszügen
- Tiefkühler unter Salonsofa
- Geschirrspüler BOSCH
- Elektrischer Induktionsherd (3 Flammen und Backofen)
- Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, freistehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
- Eignerbad mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Gästekabine im Vorschiff mit freistehender Doppelkoje
- Nasszelle mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Lateralkabine an Steuerbord mit Doppelstockbetten
- Leesegel unter Kojen
- Zusätzliche Handläufe in Interieur
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze
- Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
- Dimmbare LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D3-150 5 Zylinder Einbaudiesel 150 PS/110 KW (Motor-Upgade, Standardmaschine war VOLVO PENTA D3-110)
- Betriebsstunden (Stand Mai 2024): 769 h
- EVC-System mit elektronischem Ganghebel
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE, Faltpropeller GORI (mit Overdrive) und Leinenschneider auf der Propellerwelle
- Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
- Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS
- Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS
- Gekapselter 3 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 8 KW (Betriebsstunden Stand Mai 2024: 58 h)
- 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
- Zwei Batterieladegeräte MASTERVOLT 24 V/100 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
- Lithium-Servicebatteriebank 24 V/800 Ah
- Starterbatterie 12 V für Maschine und Generator
- 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff
- Solarpanele 2 x 400 Wp auf Davits
- Hydrogenerator Watt & Sea
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Waschmaschine mit Trockner
- Watermaker DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h
- Frischwasserfilter Seagull
- Zwei elektrische Toiletten jeweils mit Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
- Warmwasserboiler 50 l
- LED-Navigationslichter
- Rote Nachtbeleuchtung in Pantry und am Kartentisch
- Elektrische Ventilatoren in allen Kabinen
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
- B&G H5000 GFD-Display im Cockpit zweites GFD-Display am Kartentisch
- Analoges B&G Winddisplay im Cockpit
- Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Steuerstand
- Zweites 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Kartentisch
- GPS-Empfänger FURUNO GP330
- Radarantenne auf erster Saling
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
- Kompass
- Vorausschauendes Echolot mit B&G Vulcan-Display
- Videokamera im Mast
- UKW-Sprechfunk GARMIN 215 mit zweiter Einheit am Steuerstand
- VOLVO PENTA Schnittstelle zur Anzeige von Motordaten auf Kartenplotter
- Fest eingebauter Computer am Kartentisch mit Schnittstelle zum Router
- TV LG LCD Bildschirm 28" in Achterkabine mit eigenem Inverter
- Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
Sicherheit:
- Wasserdichtes Kollisionsschott zwischen Segellast und Vorschiffskabine
- Die AMEL 50 läßt sich gegen Wassereinbruch in fünf wasserdichte Sektionen teilen
- Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container am Heckkorb
- EPIRB
- JONBUOY
- Feuerlöscher
- Feuer-Löschsystem im Motorraum
- Blitzableiter auf Kohlefasermast
- Sicherheitsleiter und zwei Stufen außen auf der Badeplattform
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- Sicherheitsausrüstung
Zubehör:
- Dinghy: HIGHFIELD RIB 3,10 m mit Elektro-Außenborder E-Propulsion Navy 6.0 EVO
- Faltbare Kohlefaser Gangway
- Cockpitpolster
- Sonnensegel für Großbaum
- Sonnenschutz-Persenning für Windschutzscheibe
- Persenninge für Konsole, Steuerrad, Steuersitz, Niedergang, Cockpittisch und Instrumente
- Ersatzteil-Kit
- Maßangefertigtes Bettwäsche-Set für alle Kabinen
- Zweites Ankergeschirr: Spade-Anker 20 kg mit 10 m Kettenvorlauf 10 mm und 50 m Ankerleine
- Aufblasbare Fender
- Festmacher... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser
Cena:
€ 1.250.000
bez VAT
Nr ID łodzi:
s242523
Model łodzi:
Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2022
Lokalizacja:
Czarnogóra, Mediterranean
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
A - łódź oceaniczna
Sterowanie:
koło sterowe
Balast:
5.360 kg
Grot:
62 m²
Fok:
24 m²
Genua:
64 m²
Genaker:
107 m²
Spinaker:
170 m²
Dane techniczne
Długość:
16,50 m (54 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
4,79 / 2,15 m
Masa:
około 22.000 kg
Prysznice:
2
Ilość WC:
2
Silnik:
Volvo Penta D3-150
Moc silnika:
150 KM (110 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
wał napędowy
Rok budowy:
2022
Godziny eksploatacji:
około 769
Zbiornik na paliwo:
650 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
600 ltr
Zbiornik na nieczystości:
160 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot, echosonda, GPS, komputer pokładowy, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz, wykrywacz ryb
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, instalacja wodna ciśnieniowa, klimatyzacja, kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, winda kotwiczna dziobowa, żurawik
Bezpieczeństwo
EPIRB, gaśnica, pompa zęzowa, tratwa ratunkowa, urządzenie gasnicze
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, kosz na rufie, odbijacze, pokład kąpielowy, prysznic pokładowy woda ciepła/zimna, reling pokładowy, system do mycia pokładu, trap
Wyposażenie wnętrza
grill, kuchena elektryczna, kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, pralka, suszarka, zamrażarka, zlewozmywak, zmywarka
Urządzenia do rozrywki
radio, telewizor
Żagle
fok samozwrotny, genaker, roll fok, roller genui, roller grota, spinaker
Plandeki i pokrowce
plandeka na kokpit
Inne wyposażenie
powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie, urządzenie odsalające wodę, zbiornik na fekalia
zakończy wybór
Kontakt-
Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-3998
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
DIAMOND Yachts
Pan Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Niemcy
Telefon:
pokaż
Faks:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski
www.diamond-yachts.de
Od 11 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Amel łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Czarnogóra używane łodzie używane łodzie Amel
Amel łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Czarnogóra używane łodzie używane łodzie Amel
Dalsze łodzie (takie jak Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser) do kupna i sprzedaży
Amel 55 Luxuriöser, Ketsch-getakelter
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Amel, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 17,30 m x 4,99 m, 17,30 x 4,99 m rok bud.: 2015, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D3-110, 110 KM (81 kW), diesel
€ 825.000
Miejsce cumowania: Włochy, Mittelmeer
2015
Firma: DIAMOND Yachts
Cena: € 875.000 € 825.000, z VAT
Solaris 55 Exklusiver, Moderner Performance-Cruiser aus
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Solaris / Cantiere Se.Ri.Gi, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 16,70 m x 4,85 m, 16,70 x 4,85 m rok bud.: 2018, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D3-110, 110 KM (81 kW), diesel
€ 998.000
Miejsce cumowania: Włochy, Costa Smeralda
2018
Firma: DIAMOND Yachts
Cena: € 998.000, z VAT
Nautor's Swan 55 Exklusiver Performance-Cruiser mit
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Nautor's Swan, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 17,78 m x 5 m, 17,78 x 5 m rok bud.: 2022, kabiny: 4
Silnik: Yanmar 4JH110, 110 KM (81 kW), diesel
€ 2.590.000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Mittelmeer
2022
Firma: DIAMOND Yachts
Cena: € 2.590.000, bez VAT
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Amel 50 Exklusiver Blauwasser-Cruiser mit Kohlefaser, r. bud. 2022
Kontakt:
DIAMOND Yachts
Pan Dines Pontoppidan
Pan Dines Pontoppidan
