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Vindö 50 Ketch (voilier) à vendre
voilier / ketch, yacht à voile, bateau d'occasionImages
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Description +
L'élégance classique en mer !
Vous êtes à la recherche d'un classique intemporel aux performances de navigation exceptionnelles et aux lignes élégantes ? Construit par le célèbre chantier suédois Vindö, ce magnifique voilier est réputé pour son savoir-faire et sa fiabilité. Les caractéristiques de navigation de ce voilier élégant sont bonnes, il navigue haut et vite. La surface de voile avec les voiles actuelles est plutôt de 60 m2 que de 50 m2, d'où le nom du Vindö 50.
Dans chaque port, les gens se régalent de votre passage avec vos magnifiques lignes classiques. Le yacht rayonne de chaleur et de convivialité, et l'armoire à boissons et la vaisselle Vindö ajoutent à ce look particulier. En plus des deux cabines, 4 couchettes peuvent être créées dans le salon, ce qui vous permet de participer à des sorties en mer ou à des courses avec un équipage nombreux. Le cockpit central offre beaucoup d'espace mais aussi un endroit sûr pour naviguer en mer.
Le Vindö 50 allie le charme classique à la fonctionnalité moderne. Il est parfait pour les petits voyages comme pour les longues navigations. Le pont en teck et les détails en acajou donnent au bateau un aspect chaleureux et luxueux, tandis que la construction solide garantit une expérience de navigation sûre et stable.
Ce Vindö 50 est en très bon état, il n'y a pas d'entretien en retard, vous pouvez donc profiter de ce magnifique voilier classique sans trop de travail.
Si vous êtes curieux de découvrir ce voilier classique, venez le voir dans le port d'Opnze et vous verrez si vous tomberez amoureux comme nous l'avons fait !... texte entier
Vous êtes à la recherche d'un classique intemporel aux performances de navigation exceptionnelles et aux lignes élégantes ? Construit par le célèbre chantier suédois Vindö, ce magnifique voilier est réputé pour son savoir-faire et sa fiabilité. Les caractéristiques de navigation de ce voilier élégant sont bonnes, il navigue haut et vite. La surface de voile avec les voiles actuelles est plutôt de 60 m2 que de 50 m2, d'où le nom du Vindö 50.
Dans chaque port, les gens se régalent de votre passage avec vos magnifiques lignes classiques. Le yacht rayonne de chaleur et de convivialité, et l'armoire à boissons et la vaisselle Vindö ajoutent à ce look particulier. En plus des deux cabines, 4 couchettes peuvent être créées dans le salon, ce qui vous permet de participer à des sorties en mer ou à des courses avec un équipage nombreux. Le cockpit central offre beaucoup d'espace mais aussi un endroit sûr pour naviguer en mer.
Le Vindö 50 allie le charme classique à la fonctionnalité moderne. Il est parfait pour les petits voyages comme pour les longues navigations. Le pont en teck et les détails en acajou donnent au bateau un aspect chaleureux et luxueux, tandis que la construction solide garantit une expérience de navigation sûre et stable.
Ce Vindö 50 est en très bon état, il n'y a pas d'entretien en retard, vous pouvez donc profiter de ce magnifique voilier classique sans trop de travail.
Si vous êtes curieux de découvrir ce voilier classique, venez le voir dans le port d'Opnze et vous verrez si vous tomberez amoureux comme nous l'avons fait !... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Vindö 50 Ketch
Prix:
€ 45 000
TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s245365
Modèle du bateau:
Vindö 50 Ketch
Nom du bateau:
Cecelinn
Constructeur:
Architecte:
Carl Andersson
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
ketch, yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1979
Lieu:
Cabines / couchettes:
2 / 4+3
Matériau de la coque:
polyester
Couleur de la coque:
blanc
Direction:
barre à roue
Ballast:
2 500 kg
Données techniques
Longueur:
10,60 m (35 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,16 / 1,58 m
Tirant d’air:
15 m
Hauteur sous barrots:
1,90 m
Poids:
environ 6 800 kg
Douches:
1
Chauffage:
oui
Moteur:
Vetus Diesel M435A602A
Puissance du moteur:
33 cv (24 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre de cylindres:
4
Année de construction:
2017
Nombre d’heures moteur:
environ 565
Vitesse de croisière:
5 nœud
Vitesse max.:
8 nœud
Réservoir de carburant:
100 l
Réservoir de carburant - matériel:
acier inoxydable
Réservoir d’eau fraîche:
200 l
Réservoir d’eau fraîche - matériel:
polyester
Réservoir d’eaux usées:
50 l
Réservoir d’eaux usées - matériel:
acier inoxydable
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Vindö 50 Ketch - équipements ketch - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique, autopilote (Raymarine), compas, feux de position, girouette (Raymarine), GPS (Raymarine), indicateur d'angle du gouvernail, plotter (Raymarine), sondeur (Raymarine), speed log (Raymarine), VHF
Equipement technique
ancre, batterie (1x starter battery (from 2023), 2x service battery (2020)), chargeur de batteries, prise de quai 220 V
Sécurité
balise flottante, canot de sauvetage (Life raft must be inspected.), extincteur
Equipement du pont
amortisseur, barrière de sécurité, bimini, capote (de descente), échelle de bain, pont en teck
Equipement intérieur
four, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur électrique (70 Litre)
Equipement de divertissement
CD
Voiles
foc sur enrouleur (Furlex was renewed in 2021.), génois, grand-voile
Autre équipement
table de cabine
Autres informations
Les lits de la cabine avant mesurent 190 cm de long.
Les lits du salon ont une longueur de 200 cm
Les lits de la cabine arrière ont une longueur de 1x 200 cm et 1x 175 cm.
Les matelas et les oreillers ont été renouvelés en 2019.
Toutes les vannes ont été renouvelées en 2012.
2 treuils Harken. Les deux treuils manuels sont plus anciens et de marque Barlow, l'un d'eux est défectueux.
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Contact-
Vindö 50 Ketch - information sans obligation - ketch
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Contact:
Jachtmakelaardij Kappers
Monsieur Niels van Duuren
Sluispad Noord 1
4797 SN Willemstad
Pays-Bas
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allemand, anglais, hollandais
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Vindö 50 Regina af Vindö bateaux ketchs voiliers à vendre voiliers Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux d’occasion Regina af Vindö
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Vindö 50 Ketch, constr. 1979
Contact:
Jachtmakelaardij Kappers
Monsieur Niels van Duuren
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